天纵君（SKYLABS）每月都需要往返于深圳和上海两地，随身携带的锂电池或充电宝有大有小的，经常为此会遇到一些特殊的安检要求，那到底航空运输中是如何规定乘客可以携带的锂电池数量的呢？

天纵君查询了相关资料发现：在2015年，中国民航总局就重申了关于旅客行李中携带锂电池的相关规定：旅客为个人自用内含锂或锂离子电池芯或电池的便携式电子装置 (手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)应作为手提行李携带登机，并且锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上，但不能超过两块。超过160Wh的锂电池严禁携带。

上面民航总局规定时使用了“瓦时（Wh）”来判定锂电池是否可以携带登机，而不是我们常见的毫安时。事实上只要锂电池上的标识必须清晰可见，这是所有锂离子电池，包括设备电池和充电宝，都可以计算出来的单位。简单的说电池标识如果只标注了毫安时，我们可以先除以1000，再乘以额定电压来得到其对应的瓦时数。比如一个10000mah，3.6v的充电宝，换算的瓦时是36瓦时。所以说其实10000mah的充电宝是远远小于航空公司的相关规定的。天纵检测截至今天其实还没有遇到过超过100Wh的充电宝。

另外天纵检测也查阅了《危险品速查操作手册》。里面也写明了不超过100Wh的锂电池，每位旅客最多可携带20块备用电池登机，具体如下：

通过以上的一番查询，情况比较明确了。如果电池容量不超过100Wh，每位旅客最多携带20块备用电池登机，理应允许。当然以上规定是正常情况，在中国某种特殊时期，根据安保的要求其实这个规定是可以大大加严的，虽然和现有航空运输明文规定有所抵触但这就是中国国情了。